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展示微弱实力 穿越荒蛮雨林体验哈弗H9

  纠错  2017/8/14 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入珍藏

长城H9作为国产SUV中的硬派代表,经由了上市三年后赓续的磨练,今年2017款的全新中期改款的新车也备受期待的推出了。但在各年夜服装网服装论坛、网站当中也不乏有人去黑哈弗H9的越野才干。而明天我们就来看看2017款的哈弗H9在升级动力、变速箱以后、哈弗H9的四驱脱困才干方面的体现现实若何。

越野园地我们选择的是哈尔滨红星水库越野基地。之以是选择此地作为试驾穿越园地,主要由于该基地在当地越野圈久负盛名,V形沟、炮弹坑、交织轴、驼峰路等种种严重年夜路况交织纵横,而且运动当天,还下了一场雨,土壤路面很是的湿滑。假定能够顺遂经由历程,也更能充实展示新车的微弱实力。

17款全新动力总成

新款哈弗H9装备了全新的变速箱,同时也是第一款装备了ZF 8HP系列8AT变速箱的中国品牌车型,发念头方面则应用了长城公司4C20系列的高阶版本,最年夜功率相较于老款提升了33马力,到达了251马力。

H9应用的是非承载式的车身结构,这类带有自力年夜梁的结构可以说是硬派越野车的标配。而且装备了博格华纳双速TOD智能四驱系统,能够在不合地形形式下完成对扭矩的智能分配,而且在后桥上应用了伊顿电子限滑差速器,能够对打滑的车轮施加一定的制动力。硬件实力还是不容厌弃的,下面我们来看看H9在园地里的体现。

越野前的准备

越野前期准备也很主要,由于蹊径泥泞,全队车辆所有换装了固铂的全路况AT3轮胎,较年夜的颗粒和排水纹,可以知足越野路况下的抓地力。为了取得更年夜的接空中积,面临泥泞路况,放掉落落一定的胎压,从而取得更年夜的轮胎接空中积和抓地力也是越野前的主要使命。

2014年12月4日

拿出看家本事 冰雪试驾体验哈弗H9 2.0T
     每次加入冰雪试驾我都以为是一件痛并快在世的事儿,凄凉的是要面临酷寒的磨练,而快活则是我可以加倍周全的体验一款车子的四驱性能,在冰雪路面上兴奋愉快酣畅的驾驶兴趣可是寻常浅易很难无时机感伤熏染的,相比之下,快活照样年夜于凄凉,以是能够无时机加入冰雪试驾我照样很兴奋的。 此次我脱离了博世位于内蒙古的牙克石测试园地,明天体验的配角是哈弗的旗舰级产物—哈弗H9(以下简称H9)。之前试驾H9的同事对这款车可以说是赞一直口,这让我对它也充斥了浓重的兴趣。 哈弗H9 2015款 2.0T...检查全文>> 更多相关>>
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