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絕對個性的角色 試駕體驗英菲尼迪 QX70

  糾錯  2014/9/5 9:50:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏


  英菲尼迪的產品線很有個性,每個車型都有自己獨特的一面,絕對不與其他車型混淆。這與某些歐洲在華品牌不同,英菲尼迪不會出現車型“撞臉”的情況。就說SUV,從之前的車型FX、JX、QX、EX編號統一變為QX車系,但車型依舊保持各自的個性。本次試駕的QX70就是之前的FX車系。QX70可以說是一臺具有跑車外觀的SUV,它充當著一個絕對個性的角色,同其外觀一樣處處展示著高調和豪華。

  外觀:外觀張揚細節處理細致


  與其兄弟QX60、QX80不同,英菲尼迪QX70是英菲尼迪車系里主打運動的SUV車型。如果說QX60主打居家出游,QX80主打超豪華大空間,那么QX70必然就是主推運動氣息。QX70共分兩種排量的車型,分別為:3.7L 351馬力,5.0L 431馬力。本次試駕的車型為3.7L超越版。



  外觀上,QX70擁有較長的車頭,車頭占了車身比較大的比例。非常流線的車頂弧線配合溜背造型,很有跑車的氣質。兩邊隆起的發動機蓋繼承了家族樣式,充滿力量感,坐在車內向前看,讓人感到強勁而富有駕駛欲望。QX70的車身尺寸:長*寬*高(mm)4862*1928*1680,軸距2885mm。




  中網的變化趨于簡潔,曾經的波浪式中網格柵被簡單的橫直格柵替代。碩大的英菲尼迪標識下還可看到前泊車攝像頭。英菲尼迪特有的車頭大燈犀利、兇狠。自動式氙氣大燈帶有隨動轉向功能。后視鏡下方同樣設計有泊車攝像頭。


  


  大燈的大波浪式下沿看似簡單隨意的線條卻與整車風格非常搭配,也同樣顯示出設計師的功底。較為短的前懸、略微俯沖式車頭和前杠造型,減小了空氣的阻力。前輪后方的通氣孔并不是裝飾,可以改變空氣流通角度,減小阻力。不過的確是英菲尼迪QX70最為有特點的設計。3.7的排量標識鑲嵌在翼子板側方。兩個橢圓形的霧燈成為車頭點睛之筆,讓車頭充滿靈性。




  側窗被整體鑲嵌了鍍鉻裝飾條,以提升視覺豪華感。車尾的造型與車頭相輔相成,尾燈的設計同大燈一樣,比較兇狠,尾燈內部四周的一圈孔狀光源很有視覺沖擊力。高位剎車燈被鑲嵌在厚實的尾翼上,牌照架上下的粗壯鍍鉻裝飾橫條是提升車尾豪華感的唯一元素。粗壯的雙出排氣體現出這臺車并不是善主。



  21寸超大尺寸輪圈使用了6輪幅設計,雖然造型并不花哨,但配合整個車身顯得很大氣。輪胎品牌為鄧祿普,型號為265/45 R21,輪胎比較寬大,會提供不錯的抓地力。


  引擎室的布局很規整,發動機蓋裝有厚實的隔音棉,支撐桿為液壓桿式。這臺自然吸氣3.7L V6引擎發動機型號為VQ37,最大馬力351,最大功率258千瓦/7000轉,最大扭矩363牛米/5200轉。燃油標號97號(京95號)。

2016年3月27日

科技感十足 英菲尼迪發布新QX70特別版
    英菲尼迪QX70在跨界車領域里也算得上是老同志了,從目前來看新車的換代還得等上一陣。而為了繼續保持QX70的市場關注度,英菲尼迪也將在即將舉辦的紐約國際車展上正式推出經過小幅改進的QX70 Limtied特別版車型。 從外觀上來看,這輛特別版的QX70更像是一輛小改款。其針對前臉進行了細致化的改進,在前保險杠上加入了全新的LED日間行車燈,同時在前保險杠下邊緣采用了不銹鋼護板進行包裹。進氣格柵也采用了全新的造型。車身側面,QX70標志性的前翼子板通風口在QX70 Lim...查看全文>> 更多相關>>
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