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优溜宝岛!深度试驾体验全新纳智捷优6

  纠错  2014/4/19 15:59:00  纠错 推荐指数:    加入珍藏

做为一个小编,不用操甚么卖白粉的心,但着实着实也是起早贪黑,且仅挣着卖白薯的钱,但有一点儿是让人恋慕的,就是可以随处看看天下不合的风物。小编我卒业刚3 年还鲜花正豪爽青春少小的时间,国际就剩台湾没去过了,其时着实着实有点儿小小的自满外溢,那时间出差就像集邮,就像小狗在汽车的每个轮胎上撒尿占土地,现在出差就是衣锦回籍、离家出走、惦念妈妈。在我又复来反去转悠了8 年,小编熬成了老编,出差曾经近乎“麻木不仁”的时间, 事实,宝岛,我来了……

纳智捷优6
预计上市时间:2014 年4月20日
预计价钱:16万元起
强项:科技装备、宽敞外部空间。
弱项:品牌著名度,没有四驱。

从北京出发,飞台北比飞广州要近许多,更别说从上海飞台北了,虽然,从广州去台北也很近,由于它在中央,是以三地的媒体都很快就下了飞机,原来我们真的就是一家人,想到这里,心坎的亲情难免稍微涟漪。我是有些夷易近族主义,对我而言,台湾就是我们的宝岛,相对是弗身脱离、不克不及阻隔的,我在试车的同时,不忘采访被海峡阻隔了 65年的爱恨情仇,不用讳言,兄弟之间不应有生分,政治更不克不及割裂亲情,现在两岸曾经愈来愈近了。是以,从我的情绪上,纳智捷是我们中国人的品牌,是夷易近族品牌,虽然它跨洋而来,虽然在待遇上它也还只能算是“洋车”,享用不到自主身牌的优待。对这一点,我颇觉不妥。

追求潮水但不忘家居

还没有看到实车仅看到照片的时间,我以为优 6的前脸设计虽然很年轻动感,但语言过于烦琐,似乎涉嫌哗众取宠,等看到实车以后,发现真车还是较量耐看的,线条也着实不严重年夜。特殊是正面的线条处置赏罚赏罚,很有跨界之风。总而言之,从外不雅不雅的气焰气焰上看,优 6定位的客户群是年轻的精英一族。

虽然,优 6打了时髦牌,但是它依然异常看重适用性。就像优 6的总设计师所说的,设计自己就是种种抵触的让步,在这一点上,优6的设计师是能手。优 6的正面线条流通圆滑,一直延伸到 D柱,有点儿宝马 X6跨界车的神韵,但是防止了宝马 X6那样以殉国车内空间为价值;而跨界车宝马 5GT或许本田歌诗图虽然车内空间巨年夜,但是车身比例掉落调,貌寝之极。以上三者都只处置赏罚赏罚了抵触的一个方面。

那么,优 6的设计师是怎样做随处置赏罚赏罚抵触的两方面的呢?我端相良久,发清晰了了其中的玄妙:优 6的 ACD柱一气剖析,很像Coupe的车顶线,但是在 C柱往下延伸时,着实不是和车顶在一个平面上,车顶高于 C柱以生涯后排头部空间,二者之间的落差经由历程行李架和尾翼的毗连来掩饰,假定您看不懂我的形貌,建议去 4S店去亲自体验真车。

优 6的车身尺寸在同级车里简直是最年夜的。这一点,同是中国人的台湾人最懂国人的喜欢,年夜就是幸亏中国人眼里是行得通的真谛。优 6的车长逾越4.6 m,设计师起劲延伸前后车头,创作缔造出2720mm同级车最年夜轴距,现实测试的效果是,坐在后排,靠近1.9 m的年夜个子也能挺胸仰面且跷起二郎腿,显着,轴距更长的奥迪 Q5达不到云云阔绰的外部空间,且有很年夜差距,年夜空间关于家用车而言,是一个很年夜的优点。

不做最好但求更好

优 6动力系统的妄图很取巧,客不雅不雅地说,在同级车里,这不是最早辈的,但相对是较先进的,它在动力性、经济性、可靠性中追求到了最好平衡。这个级别的 SUV的动力系统有两个阵营:一个是以德系为代表的涡轮增压汽油直喷的 2.0T和 1.8T,此外一个是以日韩为代表的自然吸气 2.4和 2.0。变速器则有三种:DSG、CVT、AT。

优 6走了中央蹊径。它的发念头接纳了涡轮增压,但是没有应用直喷手艺,变速器则接纳了 6AT。我小我以为这是一个异常聪慧的设计,涡轮增压手艺的接纳确保了较好的动力输入和相对较低的油耗,但是不接纳加倍周详的直喷手艺,可以保证对燃油质量不用过于苛刻和相对较低的制形资源;而接纳 6AT的变速器,则是在 DSG双离合变速器和 CVT无级变速器之间追求平衡,DSG变速器的效力更高,换挡快且节油,但是可靠性遭到质疑,而 CVT变速器虽然平顺性最好,但是缺乏驾驶激情。

台湾人显着对中庸之道很是无能,站在厂商的角度,我小我会为这样的设计拍手;站在破费者的角度,这样的选择或许也是最稳妥的;但是站在专业编辑的角度,我还是会为德系的高顶尖呼吁。

玩炫玩科技扬扬自乐

假定说,优 6的外型和围绕式的驾驶舱没能让你的神经兴奋的话,那么优 6所谓的泛90后(1985年后身世)客户群,一定会在发动车辆的瞬间为之倾倒。仪表台两头的高音喇叭改变着升起,气氛灯有节奏所在亮又熄灭,这些都邑吸引寻常浅易亲爱电子科技的年轻人。虽然,谁人硕年夜的中控台屏幕内置了安卓系统,听说,这是由于裕隆的老板和 HTC的老板是好同伙,是以,我们完全不用担忧安卓系统的兼容性,虽然,假定您用苹果手机,那么欠盛意思,裕隆的老板似乎和乔布斯不是好同伙,是以,故不供应 ios系统,还请体贴。

360度环景影象系统异常适用。行驶窄巷或停车时,全车 8个摄像头可撷取车身四个方位各 2 m规模的景物,显示于中控台显示幕,并可自动分辨误差物方位阻拦画面的切换,对都市停车异常便利。车侧安然影象赞助系统则在变换车道打偏向灯时,以全幕自动显示左或右前方广角全彩影象,以扫除视野去世角。前方影象监测功效可以在车辆熄火后,显示两车侧画面,让乘员于下车前明确前方来车状态,防止意外。

2014年3月10日

20万内SUV黑马!? 试驾纳智捷优6 SUV
     提起台湾,早年我只能想到林志玲与公正易近党。而现在可以加一个谜底,而且会排在最前面,那就是纳智捷汽车。在台湾尽人皆知的纳智捷,在年夜陆著名度不算特殊高。虽然经由这几年的起劲运营,年夜家曾经泉源熟悉这个品牌,但照样普遍缺乏认知。纳智捷都有甚么车?若干钱?有哪些特点?这些效果或许只需多数人知道谜底。 明天有一个重新熟悉纳智捷的时机,由于我们将要体验一款起步价钱或许在16万元左右的SUV,名字叫做纳智捷优6。它去岁终在台湾上市,在面临丰田RAV4、本田CRV等车型竞争压力下,成为今年1、2月份台湾市场销...检查全文>> 更多相关>>
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