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“遛”六皆顺! 深度测试体验纳智捷U6

  纠错  2014/4/18 20:12:00  纠错 推荐指数:    加入珍藏

每次脱离台湾,总会有留下许多优美的影象,而这一次陪同左右的纳智捷U6也异常云云。与我们曾经熟悉的年夜7SUV相比,纳智捷U6的形状要更抓紧凑,同时压低后的车身高度配上线条流通的尾部,所有感应加倍时髦。以是,当我们的车队行驶在台湾南部的年夜街小巷时,总能引来有数的注目礼。早年脸来看,U6强调的年夜嘴则与纳智捷5 Sedan类似,这显着已成了纳智捷的家族脸谱。以运动的跨界界说来看,纳智捷U6的外型在第一眼便给我留下了很好的印象。

与之前上市的5 Sedan共享统一平台的纳智捷U6,具有4625毫米x1825毫米x1600毫米的三围,加上2720毫米的轴距,赞助其取得了紧凑级SUV中较为出众的尺寸。虽然基础不错,但纳智捷的设计师们似乎还不知足,他们想尽措施,应用于一切能够的措施从车身中来取得更多的空间。而事实的效果也确切没让我们掉落望,U6的外部空间在同级别中占有相对的优势。而作为一台定位于全家人应用的车,U6在储物空间方面也很是破费心思,全车共有21个储物空间,可存放不合年夜小的物品。

除此以外,内饰结构异常也是纳智捷U6的一年夜亮点,怀抱项目座舱合营融入其中的扶手设计,修建出一种以人为优的气氛。而位于中控台中央的9英寸触摸屏则最引人注目,它可以直接毗连手机,并将其功效直接映照到屏幕上。依托蓬勃的IT产物,纳智捷在车载系统上的优势也在U6上再一次发扬光年夜。

另外值得一提的是,纳智捷的设计师为了突显一种科技感,特殊设计了一个较量无能的启动形式。当你按下启动开关,陪同着仪表盘上逐一点亮的各项指导灯,驾驶席前面的仰面显示系统HUD会自动开起,同时位于A柱两侧的两只升降式高音喇叭(选配)也会徐徐升起,气氛感实足。

动力方面,纳智捷优6搭载1.8T或2.0T发念头,前者最年夜输入功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米,后者最年夜输入功率为170马力,峰值扭矩为256牛·米,发念头的涡轮增压器来自三菱重工。其中,与1.8T发念头婚配的是5挡自动变速箱,2.0T发念头则是一台6挡自动变速箱,我们试驾的是2.0T版本。

纳智捷U6的电子油门回声异常迅速,6挡的爱信手自一体变速箱换挡也很是实时,简直感应不就职何抑扬感。只是陪同着转速的提升,涡轮的加入虽然不会太过突兀,但随之而来的发念头噪音照样会稍许让人有些闹心。虽然2.0T发念头的扭矩不算高,但在拉动1.5吨左右的U6时,它的体现照样很是轻松的。凭证官方数据,2.0T的U60-100千米/小时加速为10.3秒左右,全体保持在与2.4升自吸发念头类似的水平上。虽然数据体现着实不那么出挑,但足够搪塞寻常所需,而且我也坚信应当不会有若干的人会选择开着U6来个0到400米加速角逐吧。

优6 SUV 指导价:97.38-224.28万 | 装备 经销商 口碑

北极星时时彩2015年10月30日

相约赛道 试驾纳智捷优6 SUV ECO HYPER
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