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吸取教訓再來一次 解析新一代馬自達6

  糾錯  2013/4/23 20:36:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

  國內的中級車市場一直被各家車企視為一塊“肥肉”,不再馬自達目前在這款肥肉當中卻并沒有撈到太多的份額,主要原因是其在推出第二代馬自達6(睿翼)時,錯誤的估計國人對于運動型中級車的需求,單純的認為運動與空間不應該并存,結果導致了銷量的不理想。本次上海車展,馬自達帶來了第三代馬自達6,這一代車型是否吸取了前輩的教訓呢?請看小編為您帶來的關于這款新車的介紹。

  外觀上,新馬自達6采用了“魂動”設計理念,線條更加富有曲線美感,而前臉上也沿用了同CX-5一樣的飽滿設計,相信這種家族臉譜在今后會陸續出現在馬自達的其他車型上。

  此外馬自達的設計師們還優化了整車的空氣動力學設計,因此新車的風阻系數也會低于現款的馬自達6(睿翼)。

  內飾同樣采用了全新的設計風格,運動中不失穩重,了解馬自達的人不難發現,其風格與馬自達CX-5極為相似,相信今后成為馬自達的家族史設計。

2014年5月16日

叫好又叫座的經典車型 解析馬自達Mazda6
     十年,對于一個人來說是一個黃金周期。十年,對于一款車同樣具有特殊的意義。中國汽車市場,一些車型經歷了十年的風雨洗禮而愈久彌香,如一汽馬自達Mazda6、凱美瑞、寶來等。特別是一汽馬自達Mazda6,作為中國首款運動型中級轎車,憑借高性價比和高品質成為B級車市場叫好又叫座的經典車型,贏得了銷量和口碑的雙豐收。     性價比與品質“雙高”    中國消費者一向走務實路線,特別是在物價飛漲的年代。對于汽車的消費更是如此,選擇高性價比車型應該是不二法門。    有些A級車通過增配的方式提...查看全文>> 更多相關>>
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