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“A0妄图”測試篇 實測評價奇瑞風云2

  糾錯  2011/4/27 15:07:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入珍藏
 想必長時間關注愛卡汽車的網友都知道,近一段時間我們一直在做“AO妄图”的選題,由于遠赴上海報導車展的緣由,使得我們的文章自愿棄置了幾天,在這里也首先和關注此專題的網友說一聲歉仄。好了,我們話不多說,下面我們就正式推出“A0妄图”的最后一個車型--奇瑞風云2。

  在看完前面的第六期后,我想年夜多數人曾經明確我們此次測試的規則(假設不是很明確的網友可以追念我們前幾期推出的車型),關于每款車的體現心里也曾經有了些分寸,在我們推出最后一個車型-奇瑞風云2的評測后,眼前的這七款A0級小車也劃分有了坐次。

 

  首先我們來簡介一下,園地測試的兩個項目:

  0-400米加速測試,周全測試小型車的加速性,并針對發念頭和變速箱的婚配做詳細剖析,終究還會將對這7款車的成就阻拦排名,優劣管窥蠡测。 

  緊迫制動避險測試,這個項目主要測試小型車在自動安然方面唯一ABS系統,經由歷程樁桶部署的測試園地阻拦模擬,并對每輛小車制動距離、行駛軌跡、制動歷程當中的車輛穩固性阻拦綜合打分,終究阻拦排名。下面進入測試環節:

  0--400米加速測試許多人都意料風云2將會處于墊底的職位,以致在測試之前我也信托這樣的意料,但是現實證實它還是給了我們一個小欣喜。終究風云2以18.2秒的成就沖過400米職位,經由歷程速率為123.3km/h。

  18.2秒的加速成就超出了長安鈴木的1.5L雨燕排在倒數第二的職位,雖然單從排名看還是處于最后的行列,但是再把價錢等因素放在外面去綜合推敲,風云2的體現還是很讓人知足的。

2010年3月17日

形狀比三廂更協調!風云2兩廂到店實拍
    自去年10月尾奇瑞公司推出三廂風云2以后,一舉成為A0級家轎中的首選車型之一。隨后雪佛蘭公司也推出了其最強有力的競爭對手雪佛蘭新賽歐,它憑著過硬的品牌優勢、不錯的賣相,從現在月銷量上看曾經立于不敗之地,不外風云的2兩廂車型將在3月22日正式上市,信托其上市后與新賽歐之間的狼煙將會再次殺絕,到時誰勝誰負現在還真不用定。 外不雅不雅:相比三廂加倍流通 除車尾的差異以外,可以說風云2的兩廂及三廂車型在外不雅不雅上完全一樣。前臉依然是那副“V”型的進氣格柵,邊緣接納鍍鉻裝潢。兩側年夜燈為鷹眼式設計,動...檢查全文>> 更多相關>>
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