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效果可谓立杆见影 瑞麒G5改轻量化轮毂

  纠错  2016/3/10 14:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入珍藏

用时一年重出江湖,这一年由于玩模子忽视了G5很忸捏,以是就买套轮毂犒劳我们家年夜五吧...嘿嘿
  话说G5的原厂轮毂虽然说很悦目,然则一直以为原厂轮毂略小了一点,去年折腾过G6轮毂,略重了一点,其他都还不错。此次恰巧望见了面版的帖子,想起来尚有一款G5专车公用的订制轻量化轮毂G25款,之前我看这款着实不以为这么悦目,然则发现这款轮毂卸车后的效果真的很棒。以是我就找某宝外面速驰达的阿旭买了5只,阿旭发货神速,德邦也很给力,3天就从株洲把轮毂运到了合肥,真不错!最重若是这款轮毂中央孔是58.1,ET40,球面螺栓结实,太给力了,不愧是G5公用轮毂!
  一、关于轮胎:我曾经也在225 50 17与215 50 17之间纠结,然则厥后推敲到轮胎周长要靠近原厂的准绳,225的直径比原厂的205 60 16要年夜4MM,跑个万把千米后会磨损到和原厂胎一样的周长,另外许多16寸原厂轮毂的车友都换225 55 16了,我坚决上225的胎了。
  2、关于轮毂重量:这款订制G25轮毂裸重7.4KG,我记得是比雅泛迪还要轻的,而且雅泛迪现在的价钱是1680年夜米一只。这款G25只需800年夜米一只,哪个好一看便知。原厂轮毂我之前称过是7.9KG一只,浅易改装轮毂17寸是9KG一只,轻量化的才会低于8KG。
  3、关于轮毂形状:着实一泉源我也以为这款轮毂欠悦目,然则看了车友们卸车效果的照片,我以为真的不错,是款很耐看的轮毂,这个记挂一会儿就被扫除。
  四:关于轮胎品牌:我之前用过向阳的225 50 17,着实这款胎不错的,只是正面胎壁有点薄容易起包,然则胎壁薄意味着质量轻,我称了一下比同型号固铂C7花纹的胎轻1.5KG之多呢,我好同伙做固铂署理,我直接在他店里买了4条固铂C7花纹的225 50 17,这款胎是固铂最好的花纹,温馨性能胎,花纹的形状我也很喜欢,买了...590年夜米一只(15年33周的胎),可以吸收,另外又买了一套新的铁将军TPMS装上,之前的那套TPMS传感器快没电的说!
五、应用感伤熏染:轻量化确切好,由于轮子并没有比之前的原厂轮毂轮胎重若干,加速很线性,没有滞滞泥泥。对得起250NM的扭矩,刹车比205的要一点点,抓地力真的很好,之前我有积水的路面3000转起步前轮会打滑,现在异常情形下好许多了,积水路面过弯道时加速的话推头感应简直没有了,至于油耗只需等过段时间再分享给年夜家了!
下面上图:先上轮毂图片...然后是我们合肥RC帮的模子图片和我的珍藏品...迎接年夜家鉴赏!我从小玩航模,喜欢着手做,欲望更多的同伙明确并泉源玩RC航模,愿中国的玩RC航模的人愈来愈多!

去德邦拿轮毂

谢谢成都的年夜丑哥发给我轮毂中央孔贴,太漂亮了

去同伙店里买的固铂C7花纹的胎,很不错!

让店里我的师长教员给装配的轮胎,靠谱!

宽了宽了

装上后的第一张,确切不错!

草地撒野

洗过车了来一张

雾中来一张

再来张低角度的,嘻嘻!

后轮来张,性感!这下后轮毂不再显得小了

2011年8月26日

绝不惜啬!瑞麒G5 2.0T自动旗舰型提车
    从奇瑞西方CROSS到瑞麒G5,我的选择不再被偏执,全球首台白色自尊G5提车:office: 前言 我是很传统的中国人,深受中国传统文明的影响,自以为本国人能做到的,我们中国人一定也能做到,现在,我们须要的是时间,须要的是年夜家的支持。 追念我走过的29年,我发现我的爱国情操的萌芽始于我初中的语文师长教员(陈师长教员),其时,我们班里许多同砚学习起劲性不高、成就很差,陈师长教员就耐心的跟我们讲为甚么要念书。她深刻浅出,从家庭的角度从国家的角度讲念书的用处,她和我们讲战后日本若何崛起...检查全文>> 更多相关>>
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