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容易上手动力充实 美国下手科尔维特C7

  纠错  2015/10/8 12:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入珍藏

在万恶的美帝肄业曾经快四年了 从马里兰到加州 再到现在中部 深感年夜墟落没有车的未便。从去年泉源便妄图着买辆车了。 

许多人第一部车都很随便,能开就行,开熟了再换自己想要的车,而我以为人生中第一辆车,有非同寻常的意义,遴选一定要稳重,要是自己喜欢的车。

着实最后心里的理想车型是保时捷的Boxster,细腻 漂亮 马力不年夜 但已然充实,那时间还在加州,敞篷也是感应必须的,而且感应很有气质,也很切合我的性格。一直想了良久 厥后徐徐地那种感应没那么强烈了 然后同伙同砚也都劝我不要买这部 说气质太女人了,说甚么是小三车的都有。。(Boxster车主莫喷 着实不是我的看法 不敢苟同)不外类似的劝告愈来愈多 我对Boxster的感应也渐突变了,不是不喜欢了,只是以为着实着实有点更合适女生,但弗成否认boxster的
确是款好车。厥后F-Type宣布了,也是被冷傲到,感应整部车都是英伦气质,而且声响巨悦耳!厥后黉舍也愈来愈多人开,见到实车也是异常知足,那时间心外面的理想车型就徐徐朝F-Type改变了。直到厥后,在同伙和哥的安利下知道了克尔维特这款车, C7 美国国宝级跑车,6.2排量,年夜马力后驱,,V8,自然吸气。这一个个的标签把克尔维特的气质吐露无遗。那时间第一眼在网上看到图片就有点心动了,着实从未推敲过这么年夜马力,暴力的车型,但那时间就泉源动
摇了。以后便视频测评服装网服装论坛文章地去明确他,从一无所知到熟知,岂论是形状,外部科技,马力,都很是知足。徐徐履历了几个月的心思斗争事实定下决计,在美国,就应当上个有着纯粹美国跑车血缘的跑车!趁着年轻,热血一把!就是他了!
明尼苏达提的,15款C7 红外黑内,2LT+ZF1。

去dealer那里的时间 第一次见到他 悄悄期待在那里。

引擎盖异常轻 听说是碳纤维的? 开合也很帅气

当天由于银行效果没能够一次付全款,dealer离我那里有五六百迈,只能先飞回去汇了全款再等dealer运已往。 原来当天想一次性提车直接开回去的,略掉落望。

担负我的发卖是个很年轻漂亮的女孩,就是还是内行,做事有点毛躁,才刚刚做了几个月。

试驾:感应克尔维特很好上手而且极限很高,第一次开就感应轻车熟路了,独霸没得说,动力自然也是。

以为发念头壳不太悦目,蠢萌蠢萌的哈

尾箱异常之年夜!比想象中的还年夜 由于只需两座和开放式的启事吧。

2016年3月31日

变身超级“年夜黄蜂” 科尔维特C7退步论
     开首请允许我小小的自满下, 追念之前的提车履历, 经常对着C7默默感概。。。“ 想爱你真不容易” 。信托能在这看我长篇年夜论的人 或多或少都是有些明确我的感伤熏染, 在天朝 corvette这个牌子路上能熟悉的人寥若晨星, 而关注的人更是少之又少, 能下手的.....至今国际照样只需20多个车主吧, 不出口和宏年夜的购置税让若干喜欢的人敬而远之, 很是艰辛能买得手。 前期尚有条种种艰辛险阻的上牌上保之路, 国际的多位车主都是深有体会, 也正是这样 才让我更自尊、 由于我对科尔维特的热忱超出了多数人...检查全文>> 更多相关>>
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