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獨愛年夜排量!提回豐田蘭德酷路澤談感傷熏染

  糾錯  2011/1/18 16:46:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入珍藏

之前買國產的是有一丁點的恼恨,由于沒有舍得上美規的5700,然則現在用著感應照樣不錯的,事實照樣有3年10W的保修呢,這一點讓我可以自我慰藉一下,剛開真個時間,油基礎上都在18-19的面目,現在平經常应用就控制在十四五的面目,前幾天去了一趟博樂,阿拉山口,克拉瑪依那些地方,勻稱油耗跑到十三點幾,照樣可以的,能夠由因此新車,而且雪地胎的油耗要年夜的緣故缘由吧。
200的隔音做的異常好,在車里你聽不見甚么,然則著實車子在怠速的情形下,站在車頭前,聲響都是很年夜的,我喜歡年夜排量的引擎,對增壓的器械不傷風,以是200這類車的聲響很讓我陶醉(然則不是法拉利的那種,我更喜歡美國肌肉車的那種),聲響很感人,但我照樣更喜歡4500的聲響,不知道為甚么,呵呵。
200的空調異常好,這器械短長,只需南方氣象冷的地方的兄弟才氣體會的到(我說的是零下二三十度的地方)
跑了2700多全是雪地胎跑出來的,普利司通的,2200一條,這個副廠胎齡550一個,比查理他們買的貴了50,沒措施,誰讓烏魯木齊遠呢,用著還行,可以看出來沒有原廠的好,然則原裝的要3680一個,以是就買這個了。
雪地胎縱然在夏日一樣很滑,2nd在起步的時間可以贊助你,然則在加速的時間,再多的電子系統也都是浮云,由于磨擦系數低,你基礎沒有用,以是夏日開車照樣考究慢,以是在這里要糾正許多人的弱點想法主意主意,不要以為自己是越野車,是四驅的就會好一點,反而相反,由于車輛自己重,以是慣性很年夜,比浅易小車在剎車的時間更難站的住。
雪地胎的利益是壓在雪上要比淺易的好,前天在一條沒有車走的路上跑到80碼,這條路上有30多公分厚的雪,沒有舊車轍,只需兩條很新的車轍,可以看出是一輛私人車,和一輛卡車,跑跑外面,效果發現有一輛漢蘭達出來出不來了,叫的拖車,挺笑劇的。





2012年2月8日

寧愿吸收油老虎 蘭德酷路澤4.0L提車記
    這車是2011年一月提的,在北京亞運村提的,國產的屁股太翹就早早就放棄了,其時在家門口塘沽也去看了,感應價錢不是很合適,就去北京看了,妻子正好是北京戶口,就想再上個北京攝影,可是正遇上北京搖號。就想先買回來再說吧,沒想到第二次就搖中了哈哈哈妻子人品就是好啊!(忘了說了車是老丈人的),一年多我說說我自己開這車的感傷熏染吧,4000動力照樣差點,老丈人也在恼恨現在沒直接4700,油耗嚇人啊至少20, 加一箱油1000年夜洋,懸掛軟似乎開船,自己感應比我的小馬差遠了,可老丈人喜歡哈哈哈,經由歷程性確是兇猛,爛路...檢查全文>> 更多相關>>
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